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超能纪元 第159节(3 / 3)

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于用户知识产权的一项态度,虽然它可以随时拿到你的调车数据,按联邦律法季风公司是没有权限使用的,如果是小型公司,可能会偷存用户的数据,偷偷使用,但季风公司不会这么干,除非你予以授权在,这也体现了大公司的风度。

民间不乏改车高手,尤其是低档次的改装车。季风公司与其自己花精力去千百次实验,不如收购来的快,收到好的配车方案,季风公司几乎可以马上推出一款新型的畅销车型。

这是李东辰的设计,岑牧自然不会拿去换钱,他选择了取消上传。

万事俱备,是时候,开始一场正式比赛了。

岑牧研究了一下极品飞车的赛事规则,极品飞车的比赛按照选手实力被分为好几个大区:新手区、普通赛区、精英赛区和大师赛区。

新手赛区的所有比赛都是没有实际奖励的,只能累积实习驾照积分和经验。

从精英赛区的比赛开始,官方组织的比赛是有奖金的,比赛前三名会有不等的联邦盾奖励,1000到8000联邦盾,也是从赛事直播分成费用中抽取,跟联邦之星格斗比赛的规则类似。

大师赛区是精英赛区的升级版,人数更少,比赛精彩程度更高,能进入大师赛区的人大部分都是现役的职业赛车手。

各大区的入区凭证是玩家的驾驶执照,每个区对应不同的驾驶执照,参加官方的匹配赛事是获得驾照积分的唯一方式,前三名均有积分奖励,中间的名次没有奖励,最后两名会被扣分。

刚进入极品飞车世界的人,需要考试驾驶执照,否则,只能在新手区厮混,你也可以选择在新手区累积满1000分的新手驾照积分,可以直升普通赛区。

岑牧盯上了精英赛去的驾照测试,测试共五轮,从十二种比赛模式中随机抽取五种,五场全过,则获得精英执照,失败一场,就需要从头再来。

极品飞车里的精英执照考试赛号称『入门魔鬼赛事』,能凭借自己实力通过的人都是有驾驶天赋的赛车手。

除了这些驾照,还有一种最为显赫的特殊荣誉驾照,可以自由进入极品飞车的所有赛区,它是『季风极客驾照』。

这个驾照对应一个极具噱头效应的比赛,叫做『季风大满贯』,任何人都可以参与的挑战,不限尝试次数,不限挑战时间,只需要通过挑战,就能立刻获得这个执照。

季风大满贯赛事分三轮,共十二场比赛,每轮赛事组分别对应1、4、7场比赛,一轮一过,意思是每轮赛事组中有任何一场比赛失败,这轮赛事组需重新开始计算,而只要通过了一轮,那么这一轮永久有效,可挑战下一轮。

第一轮赛事组只有一场比赛,但就是这场比赛拦住了联邦99%的飞行车赛车手,这个典故被人们调侃戏称“季风一轮游”。

第二轮赛事组有四场比赛,整个联邦完成第二轮赛事的赛车手不足百人。

季风大满贯赛事有一个风云榜,风云榜单会列出排名最好的前两百米名记录,记录显示,整个联邦完成所有大满贯赛事的赛车手只有一人,这人叫做“马丁·保罗”,职业赛车手,现在效力于季风一队,是首席赛车手,圣马丁正是为了奖励他的卓越表现,而生产出来,他被誉为最接近神的男人,联邦万人偶像。

风云榜第二名止步于挑战赛第三轮第六场,也只有一个人,而整个通过第三轮第四场的人不足十人之数,可见大满贯赛事的难度。

季风公司没有料到策划人员的无心之作——大满贯赛事,成为联邦最热门关注度最高的飞行车赛事,也没料到人们对于打破它的热崇度,后来,季风公司意识到这是一个极好的广告,于是,给大满贯赛事加了一系列通关奖金现金奖励:

一次性奖励——凡第一次通过大满贯赛事第一轮,奖励联邦盾50万,第一次通过大满贯赛事第二轮,奖励联邦盾1000万,第三轮6000万;

冲击奖励——从第三轮比赛第四场开始,每次突破到第四轮,奖励联邦盾100万,突破第五轮奖励联邦盾200万,突破第六轮奖励联邦盾300万。

大满贯赛事出现后十来年,至今仍有不少人冲击这类比赛,并且乐此不疲。

对于季风公司来说,他们是不亏的,因为人们要为组装汽车支付费用,也要为修车支付费用,尤其是像大满贯赛事,飞行车彻底损毁的概率是超高的,损毁后,重新修理好的费用是组装同一辆新车的费用的70%,光是修理费,季风公司就能赚个盆满钵盈。

岑牧没有闲功夫去新手区一场一场积累积分,对于拿精英赛区的驾照也没有太多欲望,他盯上了季风大满贯挑战赛,不管是为了磨练技术也好,还是去拿奖金也好,他想试一试。

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