抗日之我为战神 第400节（5 / 6）

是大多数的地区山势平缓，应该不会影响到你的行军速度。不过那里有一片沙地，行军的时候要注意一些。车辆不要陷入流沙里面。”

“告诉带队的那个团长，我不管大板镇那里的情况如何。我给他的任务只有一个，就是死死的卡在林西与林东之间。就算日军四面围攻，也得给我守住大板镇一线。我给他的就一句话，就是全团都打光了，也不许后退一步。”

“其余的部队，除了中途加油之外，全速向林西一线前进。告诉你们的部队，就是所有的汽车都跑坏了，中间也不许给我有任何的停留。如果汽车出现故障，我不管故障大小，一律给我用坦克推到路边去。包括坦克在出现的故障，无论什么故障只要是短时间之内无法修好的，通通的一律给我炸掉。”

“你将一师直属工兵以及各团的工兵连都给我集中起来，要准备好木头。给每一辆坦克后面都捆上几根，手头上的数量不够，就拆一路上遇到所有房子的门板和房梁。在必要的时候，要能够在最短的时间之内保证假设三座浮桥的数量。”

“李明峰你回去给我告诉任光，他那些空汽油桶到时候都给我拿出来。要是给藏着、掖着，因为他的小心眼耽误事的话，老子跟他算总账。我把装甲旅的加油车也给他，由他统一指挥。让他将这些加油车统一编制按照排为基础，沿着部队的行军路线上，部署几个机动加油站。”

“我们不能在像之前那样，车辆没有油了单独编成到路边，等到后续加油车的到来再加油。一定要保证做到车辆随到随时可以加油。如果因为一辆车、一辆坦克因为没有加上油掉队，我找他任光算账。”

交待完毕李明峰之后，王光宇转过头来对装甲旅长道；“你的装甲旅给全军打头阵，一旦遭遇到日伪军的阻击，就用坦克和火力给我开路。总之一句话，一切以在最短的时间之内抵达林西为最终目标。从东乌珠穆沁旗到林西，不到三百余公里的路程，八个小时之内必须赶到。”

“从目前我们的位置赶到林西县城，将近三百公里。说我们平均每个小时，行军的里程要在四十公里左右。要是在有条件良好的公路条件之下，这三百公里我自然不担心。但是这一路上的公路路况，你们也看到了。我们每小时能达到四十公里，已经是最大的极限了。”

“所以我们必须抓紧一切的时间。因为这一路上，我们没有太多的时间可供浪费的。现在心疼这点东西，我们在不远的将来会付出更多的代价。不要心疼那些坦克和汽车，只要达到预定目标，完成总部交予我们的任务，一号会给我们补充的。”

“还有林西日军的那个永备机场，不管付出什么样的代价，也一定要给我完整无缺的拿下来。总部还需要这座机场作为中转机场，为关内的出关部队提供空运补给。这座机场，绝对不能给我打烂了。”

王光宇少见的这番斩钉截铁的话，就算是一向喜欢讨价还价的李明峰，也不敢有任何的反驳。两个人马上返回各自部队去分头准备了。看着两个人的背影，迂回支队参谋长孙文久有些犹豫的道：“司令员，您的这个部署的调整，是不是向总部汇报一下？”

“我们原来的作战计划是稳扎稳打，首先抢占东乌珠穆沁旗，保障我们在必要的时候通过外蒙古的补给通道。您这么一变更部署，我们可就变成无后方作战了。放弃东西乌珠穆沁两旗，您是不是在考虑一下？”

“日军的战场反应效率一向都很高。如果察北，甚至察南的日军向我军进行反扑，我们的补给线将全部被切断。您也清楚，鬼子蒙疆驻屯军在张家口，还有一个师团和一个骑兵旅团的机动部队。”

“察哈尔有情况，张家口的日伪军主力势必要倾巢出动。放弃东西乌珠穆沁旗，尤其是东乌珠穆沁旗南部可以作为有利阻击阵地的燕山山脉，我们很有可能在与二十三师团作战的时候，陷入腹背受敌的险局。”

“而单纯的全部依赖空运，我们能够得到的补给量能不能满足我们作战所需？现在全军战时弹药的消耗量，是过去的十几倍，甚至几十倍。还有大量机械化部队使用的油料，都依赖空运，这个代价还需要兼顾出关部队补给的总部很难承受的。”

“还有，从总部交待我们的作战任务来看，配合关内出关部队作战，打通与关内的交通线是当务之急，至于歼灭二十三师团只是次要任务。我们现在将主要的精力放到这个二十三师团身上，会不会对总部的战略意图产生影响？”

“而且我们要考虑张家口日军的反应速度。总部已经几次来电通知我们，这一两天关东军与华北方面军以及蒙疆驻屯军的电报往来异常的频繁。让我们对于察南张家口一线的日军，以及北平方向的日军行动，一定要多加注意。”

“今天在外蒙休整的时候，关内部队给我们的电报上也再三提及日军华北方面军已经将参加中条山会战的日军各个师团全部调回。北平方向的日军，也集中了一个师团以及部分炮兵部队已经进入戒备状态。甚至部分的战车部队，也已经装上火车。”

“而且在北平的丰台、南苑、清华等几个