第1549章 引领世界（1 / 2）

当然了，就这么贸贸然的推出自己的所谓“计划”把题材炒热显得太突兀，毕竟这么多年埃隆·马斯克等人这些事儿没少干，搞得投资界都已经麻木了。

所以埃隆·马斯克必须另辟蹊径，以便余热整个题材。

庄建业的zt-nb公司不大不小正合适，更关键的是，zt-nb公司属于东方某大国，内中还掺杂了不少复杂的国家间角力的色彩在其中。

你们看，连东方某大国已经在商业航天领域走得这么远，我们凭什么不努力，难道眼睁睁看着被人超越？啥也不说了，赶紧砸钱！

于是在国内被不少业内人士嗤之以鼻的，且冷眼看笑话的zt-nb公司就这么在大洋彼岸的自由美丽间火了，而且火的还一塌糊涂。

赞赏的自然是铺天盖地，比如说埃隆·马斯克就连续几天在自己的社交媒体上发小作文，盛赞庄建业和zt-nb公司“伟大”和“不凡”！

蓝色起源的创始人贝佐斯虽然没有埃隆·马斯克那么高调，但也在公开场合上对庄建业和zt-nb公司取得的成绩表示祝贺。

就连世界首富比尔·盖茨都在一档专访节目中评论道：“庄建业和zt-nb公司在开创一个时代！”

有这么多大佬站台，美国国内的媒体自然是闻风而动，就比如说《纽约时报》评论道：“庄建业几乎用一己之力改变了人们对商业航天的看法。”

《华盛顿邮报》更是表示：“在商业航天这个赛道上，zt-nb公司已经无可争议的取得领先！”

n更是疾呼：“应该向zt-nb公司学习，加大本国在商业航天上的投入！”

有称赞的，自然就有不看好的，毕竟以波音、洛马为代表的传统航天巨头一直很警惕埃隆·马斯克等一批互联网新贵的搅局。

于是纷纷出来大势抨击。

就比如说洛马的首席执行官爱德华兹，就在一次股东会上公开批评道：“庄建业根本就不懂商业航天，所谓的‘在天愿作比翼鸟’计划也不过是个噱头！”

而波音的航天业务总裁埃隆伯格就更加直言不讳了：“我敢保证，庄建业和他的zt-nb公司将会亏的连一分钱都不剩……”

当记者追问：“万一庄建业成功了呢？”

埃隆伯格则耸耸肩：“那就让我们拭目以待，但我敢向上帝保证，他成功不了！”

有了这两位重量级大佬的开炮，美国那些保守派媒体同样开始闻风而动。

《芝加哥论坛报》就发表评论，直言：“庄建业的做法有悖于经济规律，未来将会引发比2000年互联网泡沫破裂更可怕的灾难！”

《国会山报》更是直接断言：“不出三年，zt-nb公司就会破产！”

最狠的要数福克斯电视台，干脆将庄建业定义为“罪犯”，声称全世界都被他给“骗了”！

然而无论是盛赞的还是批判的，庄建业和zt-nb公司彻底的名声大噪却是板上钉钉的，连带着在华尔街已经沉寂数年的商业航天版块儿也开始强势复苏。

最先启动的就是比尔·盖茨旗下的创投基金，以25亿美元，认购zt-nb公司85的股份，瞬间震动了整个金融市场。

要知道这等于是比尔·盖茨给了zt-nb公司将近300亿美元的估值，尽管zt-nb公司市值最高接近450亿美元，但随着近些年商业航天题材走低，zt-nb公司的市值缩水了将近50，如今以港股的估值来算也就185亿美元。

将近300亿美元的估值，可以说比尔·盖茨给予zt-nb公司极高的溢价，也从另一个侧面说明比尔·盖茨对商业航天的未来非常看好。

有比尔·盖茨率先入局，高盛、摩根士丹利、雷曼兄弟、花旗等一大批华尔街金融机构和投资基金纷纷跟投，短时间内就把zt-nb公司的市值炒到了785亿美元高位。

为此zt-nb公司以325的股权，换得255亿美元的巨额融资，以此为基础，“在天愿作比翼鸟”项目正式登陆美国和欧洲，由于前期热度够大，宣传到位，加上寓意实在是直击心灵，上线首日，就在独家代理的亚马逊网站上狂销60万套。

以每套3000美元计算，单日成交价就达到了18亿美元。

数据一经曝光，立刻震动整个美国投资界和商业航天界，以往对新型事物特别保守的巴菲特创立的伯克希尔哈撒韦公司这下也抛下矜持的外衣，直接砸下120亿美元，重仓zt-nb公司。

只不过此时的zt-nb公司的估值已经达到了900亿美元，哪怕巴菲特投入巨资，也不过拿到133的股份。

相较于中国腾飞投资管理有限公司的528的绝对股权还差的很远！

但巴菲特的入局可不是股权的多少这么简单，它预示着商业航天正式成为华尔街资本青睐的对象，成为一个新的资本扩张点，开始被捧上神坛。

于是其他商业航天公司纷纷有样学样推出自己的大众化航天