第867章 神秘的高原直升机（1 / 2）

事实上不止是苏莫，在场的新德里官兵有一个算一个，看着东北方向的天空上那架悬停的直升机都爆发出一阵阵难以置信的惊呼。

不是说东方某大国没有适应高原飞行的直升机吗？不是说东方某大国在这方面不如新德里嘛？可天上的那架直升机又是什么？

“是黑鹰？还是海豚？”

这个时候桥本也从屋子里走出来，举着望远镜看了半天愣是没看出是个什么型号，无奈的问着旁边的苏莫等人。

苏莫和一众的新德里官兵同样是一脸的懵。

别看他们能够看到对面的直升机，那是因为海拔高，天高云阔的能见度好，实际上彼此的距离并不近，尽管望远镜能够帮助看得仔细一些，但也就是仔细一些，更多的细节根本看不清，也就无法判断具体的型号，甚至在某些外行人眼中更是千篇一律，没办法谁让直升机的气动外形大体相同呢。

“应该是黑鹰！”

就在众人看着远处的直升机吃惊不已的时候，苏莫忽然说出一个型号，旋即神情笃定的判断道：“绝对是黑鹰，因为只有美国人的产品才能做到这一步，东方某大国是依靠美国人的产品才完成救援的，绝对是这样，也应该是这样。”

“你刚才还说东方某大国的黑鹰距离喀喇昆仑山口有两千公里远，且东方某大国并不具备黑鹰直升机快速运输能力，那他们是用什么办法在短短8个小时内将两千公里外的黑鹰运到喀喇昆仑山口的？”

“这个……”

苏莫笃定的一席话被桥本一番质问立时弄得是哑口无言，是呀，从地震发生到现在也就过了八个小时，以黑鹰直升机的机动能力，就算转场飞行，别说8小时，就算再给16个小时也未必能立即投入使用。

要知道直升机这类航空器可不是玩具，抛出去就能用，而是需要一整套完整的后勤保障体系的，最起码油料要有吧；场地要有吧；必要的维护备件要有吧；起码的维护人员要具备吧。

不说其他的，在sb简易机场后方的15架sa315b“美洲驼”直升机组成的直升机中队，林林总总的设施设备和人员加在一起就是sb简易机场的两倍还多，如此才能保证15架sa315b“美洲驼”直升机起码的正常运转。

黑鹰直升机自身转场飞到喀喇昆仑山口是没问题，但围绕自身的后勤跟不上同样是白忙活。

这点儿常识对常年采访报道高原边疆的苏莫来说自然了然于心，也正因为如此，被桥本问得是尴尬无比。

是呀，天上的那架直升机不是黑鹰，又是什么？

……

“应该是海豚吧？就是东方某大国称作的直—9！”

事实上猜测那架飞上喀喇昆仑山海拔5300多米神仙湾哨所的神秘高原直升机型号的人并非苏莫、桥本等困在sb简易机场内的一众新德里官兵，位于喀喇昆仑山东麓训练场内的那些受邀观摩实兵实弹演习的各国军事观察员同样如此。

甚至因为他们角度上的便利，看得比苏莫和桥本等人更清晰，毕竟临时开辟的野战机场距离他们的演习场不过几公里远，用望远镜完全看得清楚，可也正因为如此，这些军事观察员有一个算一个都被刚刚抵达没多久，便迅速升空向受灾最严重的的神仙湾哨所投放救援物资的直升机产生了浓厚的兴趣。

这不，一位来自阿联酋的军事观察员举着望远镜看了半天，狐疑的说出了一个型号，没办法，天上的那架直升机从外形上与法国的海豚直升机真的非常想，说不定就是东方某大国在海豚上改进的高原专用型号。

然而这位阿联酋的军事观察员话音刚落，他旁边的巴基斯坦军事观察员却放下望远镜，十分认真的摇了摇头：“应该不是海豚直升机，不可否认两者很像，但要注意，海豚直升机的尾桨使用的是涵道式布局。

而天上的那架尾桨采用的却是常规布局，不仅如此尾桨下方还有两个小型的垂直尾翼做平衡，简洁不失美观，更重要的是效果还非常好，仅从这一点看，东方某大国的这款高原直升机并没有沿用法国人的技术路线，而是自己独创的。”

“我同意这个判断！”巴基斯坦军事观察员这边话音刚落，另一边的那位来自伊朗的军事观察员便把话头接了过去：“尽管在外形上天上的直升机与法制的海豚有些类似，不过不知道各位刚才注意到没有，这架神秘的高原直升机实际上在外形上比海豚那种圆润的机身显得更加硬朗，特别是在机身的处理上，肌肉感十足，很有阳刚气质。

不过这并不是重点，关键是这种处理恰到好处的增加了机舱的空间，要知道海军的侧开滑门只能容纳一个人上下，不知道各位注意到没有，天上的那架的侧开滑门可是比海豚的大得多，我注意了一下，差不多跟uh—1直升机相当，都是那种大开门儿的通用型直升机。

还有发动机尾喷口，其他的直升机用的都是自然向后的排放布局，而东方某大国的这款直升机的尾喷口却是垂直向上，使用的却是专用武装直升机的尾喷口布局，如此种种都说明一